2020年8月7日から10日にかけて、横田基地に海兵隊のF/A-18D VMFA(AW)-242 “Bats(バッツ)”が飛来しました。
F/A-18のバッツとして横田基地へ飛来するのは今回が最後らしいとのことで、飛来3日目の8月9日にその姿を納めに行ってきました。
VMFA(AW)-242 “Bats”は、海兵隊岩国基地所属の第242海兵全天候戦闘攻撃中隊のこと。現在、F/A-18Dで運用されていて、『バッツ』というニックネームが付いています。
2020年10月頃から、岩国基地のF/A-18Dを全てF-35Bに置き換えることが決定しています。
テクニカルランディング C-40B SAM 飛来
横田基地 R/W18 から着陸する C-40B (01-0040)
13時40分頃、バッツの離陸を待っているとSAMカラーのC-40Bが飛来しました。
米厚生長官が搭乗したC-40B (01-0040)。
アンカレッジ国際空港から台北松山空港へ向かう途中、給油のため横田基地に立ち寄ったようです。
横田基地 R/W18 から離陸する C-40B (01-0040)
横田基地 R/W18 から離陸する C-40B (01-0040)
横田基地 R/W18 から離陸する C-40B (01-0040)
80分程度の滞在で、台湾へ向けて15時頃に離陸していきました。
F/A-18D バッツ 横田基地から岩国基地へ帰投
F/A-18D VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）”
C-40B離陸から約1時間後の16時頃。
岩国基地へ帰投するため、F/A-18DがR/W18へ向けてランディングを開始しました。
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT01／165685）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT01／165685）
エアブレーキありがとうございます！！！
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT01／165685）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT01／165685）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT01／165685）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT01／165685）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT00／164653）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT00／164653）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT00／164653）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT00／164653）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT00／164653）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT15／165410）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT15／165410）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT15／165410）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT15／165410）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT08／164659）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT08／164659）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT08／164659）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT08／164659）
最高の笑顔をいただきました！
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT08／164659）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT08／164659）
全機離陸
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT01／165685）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT00／164653）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT15／165410）
VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT08／164659）
F/A-18D バッツ DT15 ランディングギア格納できず…
トラブル発生で戻ってきた VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT15／165410）
離陸後すぐDT15に、ランディングギアの前輪が格納できないトラブルが発生。
トラブル発生で戻ってきた VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT15／165410）
トラブル発生で戻ってきた VMFA(AW)-242 “Bats（バッツ）” F/A-18D （DT15／165410）
当該機のみ、約15分後に戻ってきました。
なお同機は、翌日10日に岩国基地へ向けて横田基地を離陸しました。
アトラス航空 B747-400 N473MC
アトラス航空(GTI) B747-400 N473MC
16時30分頃、アトラスのB747-400が降りてきました。
アトラス航空(GTI) B747-400 N473MC
アトラス航空(GTI) B747-400 N473MC
これにて撤収しました。
炎天下の中、6時間以上待ち続けた甲斐があった成果を得ることができました。
