そして、ここ数年、東京の奥多摩にある「奥多摩工業」という会社の工場も魅力的だと話題になっています。

東京駅から電車で約2時間、JR中央線、青梅線、東京アドベンチャーラインと乗り継いで、まさに東京のアドベンチャーワールドである奥多摩町に到着します。

電車を降りると、すぐにホームから巨大な工場が見えます。それが今回の目的地、奥多摩工業の氷川工場です。

駅からのアクセスが良好な奥多摩工業にはどんな魅力が詰まっているのか、ご紹介いたします。

大人の工場見学「奥多摩工業 氷川工場」

山から見た奥多摩工業の氷川工場

山の上からドーン。

奥多摩工業の周辺はご覧のように山に囲まれてるのですが、そんな中でも、ひと際大きく目立っています。

近くまで行ったら、どれくらい大きいのだろう。

河原から見た奥多摩工業の氷川工場

このくらい大きいです！
画角に入らないくらい大きいです！

工場の下は河原になっているので、すぐ近くまで寄ることができます。

工場の敷地内を歩いているかのような公道

この奥多摩工業の氷川工場ですが、なんと、工場の敷地内とも言える場所に、誰でも自由に通ることのできる公道が通っています。

奥多摩工業氷川工場への入口

左の道が工場内へ続く「私道」、右の道が誰でも歩ける「公道」。
この右の公道を進んで行きます。

奥多摩工業氷川工場の建物

公道からは工場にある様々な建物をガッツリ見ることができます。

奥多摩工業氷川工場横の公道

歩いてきた道を振り返るとこんな感じ。

公道から見る奥多摩工業氷川工場の建物

周囲にはベルトコンベアーやコンプレッサーの動く機械音が響き渡っています。

写真では分かりづらいですが、空気が乾燥していたり風が強いと石灰が舞っていることがあります。訪れるときはマスクを持って行った方がいいかもしれません。

奥多摩工業氷川工場横の公道

その後もどんどん進んで行くと、こんなところを通ったり…。

公道に跨る奥多摩工業氷川工場

「もう工場内でしょ！」っていうような、こんなところも歩けます。

公道上に掛かる「頭上に注意」看板

上を見上げてみると、公道とはいえ頭上から何か落ちてこないか少し心配になりそうな感じのところも（笑）

奥多摩工業氷川工場のベルトコンベアー

奥多摩工業氷川工場のベルトコンベアー

それでも、ベルトコンベアーで流れてくる石灰がこんな間近で見られたりと、魅力的なところがたくさんあります。

公道に跨る奥多摩工業氷川工場

もう一度、来た道を振り返ります。

何も知らない人にココが公道と言っても信じてもらえない様な、工場好きにはたまらないそんな場所。

奥多摩工業氷川工場横の公道

奥多摩工業氷川工場の作業用機械

なんの機械なのか分かりませんが、手を伸ばせば届いてしまいます。

奥多摩工業氷川工場の作業用施設

奥多摩工業氷川工場の作業用施設

奥多摩工業氷川工場の作業用施設

使っているのか、いないのか。
廃墟チックな建物もゴロゴロ転がっていて、とても心がそそられます。

奥多摩工業氷川工場横の公道

以上が工場を抜けてきた公道の風景でした。

色々な機械や建物が近くで見ることができるDEEPな“大人の工場見学”。工場好きな方なら絶対楽しめる公道のご紹介でした。

河原から見上げる奥多摩工業の絶景ポイント

JR奥多摩駅から歩いて7分程度のところから工場の反対側を見渡すことができます。

河原から見上げる奥多摩工業氷川工場

河原から見上げる工場は圧巻で、とてもカッコイイ！

河原から見上げる奥多摩工業氷川工場

びゅーんと伸びているベルトコンベアーも素敵。

河原から見上げる奥多摩工業氷川工場

ジブリアニメ「千と千尋の神隠し」に出てくる油屋みたいな雰囲気もいいですね。

河原から見上げる奥多摩工業氷川工場

ここに座ってボケーっとしてても数時間は眺めていられそう。

奥多摩工業氷川工場の全体

奥多摩工業氷川工場の背面

奥多摩工業氷川工場の背面

昼間でも楽しめるのですから、夕方から夜にかけての工場夜景も楽しめそうですね。山に囲まれていて明かりも少ないので、星空と工場が綺麗に撮影できそうです。

今回は撮影しませんでしたが、今度は夜景を撮影しにいきたいと思います。

エモい！山の中を無人トロッコが走り抜ける風景

さて、ここからは知る人ぞ知る、レトロな無人トロッコが走るエモい風景をご紹介したいと思います。

先ほどご紹介した「工場の敷地内を歩いているかのような公道」から工場地帯を抜けて山道を2～3分程度進むと、なんともエモイ風景が待っています。

山の中から「カタカタ、コトコト」と音が聞こえてくるのです。

なんと、無人のトロッコが人知れず山の中を走っているのです。それもたくさんのトロッコが引っ切り無しに動いているのです。

このトロッコは「奥多摩工業 曳鉄線」と言い、山の上（奥多摩町日原）にある石灰の採掘現場「氷川鉱業所」と「氷川工場」をトロッコで結び、採掘した石灰の輸送を行っています。

このような風景が見られるのは全国でも珍しく、山奥ではあるものの東京都内で無人トロッコが現役で活躍していること自体が奇跡に近いと言えます。

工場地帯だけを見て来た道を引き返してしまう人もいますが、氷川工場を見に行く際には少し足を延ばしてでも、ぜひ、この無人トロッコを見に行くことをオススメします。

無人トロッコについてはこちらの記事にて詳しくご紹介しています。あわせてご覧ください。

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【交通アクセス】奥多摩工業 氷川工場への行き方

奥多摩工業氷川工場までのアクセス方法をご紹介いたします。
それぞれの撮影スポットまでは「JR奥多摩駅」から徒歩10分程度です。

電車利用の場合
東京駅からJR中央線・青梅線を乗り継いで「奥多摩駅」下車。
（JR青梅線 青梅～奥多摩間は「東京アドベンチャーライン」とも呼ばれます。）

車利用の場合
国道411号線「青梅街道」を山梨方面へ。

東京都の奥多摩にある「鳩ノ巣渓谷」。

JR青梅線の鳩ノ巣駅からも近く、周囲にはキャンプ場やハイキングコースがいくつもあり、秋になると綺麗な紅葉も見られる観光地です。

そんな鳩ノ巣渓谷の一部分に廃業した旅館の廃墟群が残っています。

鳩ノ巣渓谷 旅館廃墟

駅から徒歩5分、その廃墟はすぐに姿を現しました。

実はこちらの「一心亭」は移転という形で、少し離れた場所で手打ち蕎麦を提供しています。そこへ行けば当時の味が今でも楽しめるかもしれません。

鳩ノ巣渓谷

鳩ノ巣渓谷と言うからにすぐ近くに渓谷があります。

迫力ある渓谷、色づく紅葉、居心地の良い場所でありました。

ハイキングコースを上流に向けて進んでいくと白丸ダムに到着します。こちらのダムの上からは激しく流れている渓谷の様子を見ることができます。

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鳩ノ巣渓谷に行かれる方で時間に余裕のある方は、ぜひ白丸ダムにも行ってみて下さい。土曜日・日曜日ならダムの内部も見学することができますよ。

動画で見る、鳩ノ巣渓谷の廃旅館

探索当日の様子を動画で撮影しました。
写真だけでは分からない現地の様子を映像でお楽しみください。

東京都の天然記念物に指定されており、“日本観光鍾乳洞協会”が定める鍾乳洞のうちの1つ「日原鍾乳洞」です。

日原地区については以前、奥多摩工業のトロッコ関係のものをご紹介いたしましたが、今回は日原の一番奥にある鍾乳洞についてご紹介いたします。

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関東最大級「日原鍾乳洞」

日原鍾乳洞の由来が書かれた看板

日原鍾乳洞は日原のメイン観光スポットです。洞窟内の温度は年間を通じて約11℃に保たれており、夏場は涼しくて冬場は暖かい鍾乳洞となっています。

JR青梅線の奥多摩駅から車で約20分、都道204号線「日原街道」の終点に行き着くと同時に日原鍾乳洞の入口に到着します。

駐車場に車を停めて、いざ出撃！

日原鍾乳洞へ潜入する

日原鍾乳洞のチケット売り場

まずは、チケット売り場で入場料をお支払い。大人は700円です。

日原鍾乳洞の入口

こちらが鍾乳洞の入口です。さっそく中へ入ってみます。

日原鍾乳洞は総延長が1270ｍと長く、高低差も134ｍある巨大な洞窟です。巨大ダンジョンの様な造りになっているので入口で忘れずにマップを貰いましょう。

入口から暫くは平坦な道が続きます。
所々に石や岩の名前が書かれた看板が設置されています。

こちらは香炉岩。

香炉岩という名前から洞窟内を歩いていると何やら甘い匂いが漂ってきました。
「匂いのする岩とは面白い岩だ」と思っていると、同行者の一人であるハシケン氏（@hashimoto_maki）の口がモグモグと動いているではありませんか。

そう、甘い匂いの正体は彼が食べていた“グミ”の匂いだったのです。

「岩の匂いじゃなかった！」
これにはさすがに笑ってしまいました。

インスタ映え、日原鍾乳洞のメインスポット

そんな茶番がありつつ洞窟内を進んでいくと、地下へ繋がる階段が見えてきました。

そして、その階段を降りてみると…。

これぞインスタ映え。
洞窟内がライトアップされた日原鍾乳洞のメインスポットに到着しました。

一定時間ごとに洞窟内がカラフルなカラーにライトアップ。
神秘的な空間が目の前に広がっています。

ここで写真を撮ればインスタ映えすること間違いないでしょう。

こんな素敵な場所、RPGゲームならこの辺りでクエストが発生するはず。
ちょっと階段を上ってみましょう。

お、クエスト発生か!?
長い階段を上った先には「縁結び観音」がありました。

ちなみにこの場所には「死出の山」という名前が付けられています。

今回は平日の午後に訪れたため空いていました。休日は混雑するそうなので、時間帯によってはこの場所で人が写っていない写真を撮るのは難しいかもしれません。

冒険家気分が味わえる日原鍾乳洞の新洞

今までご紹介した洞窟の他に、同じ洞窟内に昭和37年に新たに発見された洞窟があります。

 
こちらの洞窟は先ほどの洞窟に比べ高低差が激しく、階段の上り下りがキツくなっています。気をつけないと頭をぶつけそうな狭い場所もあるため、冒険家気分を味わいたい大人向けスポットです。

こちらに掲載した階段はまだ序の口です。三脚を立てて写真を撮る余裕がないような場所もたくさんありました。

旧洞とはまた違った臨場感や楽しさがあふれる新洞もオススメです。

インスタ映えしたい方も、冒険家になりたい方も、ぜひ日原鍾乳洞へ足を運んでみてはいかがでしょうか。これからの暑い夏にも涼しい鍾乳洞がオススメです。

そのダムは青梅街道沿いに存在するのですが、ただ単に車で走っているだけでは気が付きにくい場所にあるため、この場所にダムがあることを知らない方が多いと思います。

大まかな場所は、JR青梅線の鳩ノ巣～白丸駅間で、両駅のほぼ中間地点にあります。青梅街道「花折トンネル」には入らず、トンネル手前の分岐を曲がると今回の目的地に到着します。

ダム展望台からの眺め。

白丸調整池/白丸ダム

白丸ダムは、4月～11月の土日祝（夏休み期間は平日を含め毎日）、10時から15時まで、内部の見学をすることができます。

白丸魚道の入口。ここから内部に潜入します。
入口にあるプレハブ小屋に係りの方がいて、ここでダムカードも配布されています。

 ダムカードはダムの概要が記載されたカード形式のパンフレットです。

そもそも『ダムカードってなに？』という方はこちらの記事にて詳しく解説していますので、あわせてご覧ください。

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国内に500種類以上存在している“ダムカード”の基本について解説！

建物内に入ると螺旋階段があるので、歩いて降りていきます。（エレベーターはありません。）

下に降りたら、螺旋階段を見上げます。この感じ最高です。

降りた先で「魚道」を見ることができます。
魚道というのはその名の通り魚が通る道のことで、ダムを建設したことによってできる高低差を和らげる目的で設置され、魚が下流から上流へ登れるように手助けをする役割があります。

魚が登りやすくする工夫も施されており、魚道の真ん中に休憩するための凹みが作られています。

魚道の長さは331.8メートル、高さは27メートルあります。
この場所で見学できるのはその一部分だけですが、魚道の仕組みや構造などを詳しく見学できました。

最後に少し階段を上って出口です。

入口から出口までの所要時間は、写真を撮りながらゆっくり歩いて15分くらいでした。

ダムの展望台から見た景色。
川の左側に階段のようなものが見えますが、あれが魚道です。急勾配のため大きく迂回をして、この写真を撮影している場所の真下辺りまで魚道が続いています。

今回の白丸ダムはダムカードを貰う目的で訪問したのですが、内部に入ってみると、螺旋階段や内部の構造から工場のようなDEEPスポット的要素も感じられとても楽しむことができました。

2017年3月4日、5日に声優ユニット「スフィア」の2Daysライブ、Sphere Super Live 2017「ミラクルスフィア」が開催されました。

現在の代々木第一体育館で行われる最後のスフィアライブ。

スフィアと“よよいち”を絡めて、写真を撮影しましたので少しですがご紹介いたします。

スフィアのHOME「代々木第一体育館」

この日のために用意された顔出し看板。顔出し看板が用意されたのは今回が初めてでした。なかなか面白いですね。設置は、両日開演時間まででした。

交差点の歩道橋の上から会場全体の雰囲気。

スフィアとよよいち。

今回のライブタイトル「ミラクルスフィア」と一緒に。

いよいよ改修工事が始まる代々木第一体育館。
工事では外観のデザイン変更はなく、約22カ月柱の補強などが行われるようですが、幾度となく遊びに来たこの会場は改修工事終了後どのようになるのか気になります。

今まで幾度か訪れたことがありましたが、ちゃんと撮影したことがありませんでしたので撤去される前に撮影してまいりました。

実物大ガンダム立像「RG 1/1 RX-78-2 ガンダム Ver.GFT」

ダイバーシティ東京プラザの前で、ずっしりと立っている姿を見られるのもあと数日となりました。

雨の日も、晴れの日も、この場所に立っていたガンダムは、5年間の間にどのような景色を眺めてきたのでしょうか。

顔のアップ。

左肩のアップ。
EARTH FEDERATION SPACE FORCE
SCV-70 WHITE BASE
THE 13TH AUTONOMOUS CORPS

右肩のアップ。
WB 102 RX-78-2 GUNDAM

 
実物大は大迫力でありました。
本当に動き出したら簡単に踏み潰されてしまいそう。

左足元にはガンダム40周年までのカウントダウンが表示されていました。
「起動戦士ガンダムは2019年4月7日で、第1作の放送開始40周年」を迎えるそうです。

ガンダムの背中越しに青空に輝く月を見る。
どこか自分がアニメの中に入り込んでしまったかのような1枚。

今後、このガンダムはどのようになるのでしょうか…。

参考

• RG1/1 RX-78-2 ガンダム Ver.GFT｜フロアガイド：ガンダムフロント東京
• 「実物大ガンダム立像」5年の歴史に幕。そして新たなプロジェクトへ！ | GUNDAM.INFO | 公式ガンダム情報ポータルサイト